
青睞度:47、知名度:92、行業(yè):航空、和其他航空公司一樣,達美航空不太受美國人的喜愛(ài),這一點(diǎn)主要歸結于越來(lái)越多的航班延誤以及對于行李、餐食額外征收的費用。2008年達美收購西北航空讓這一情況變得更加嚴重,新公司的成立產(chǎn)生不少訂票和行程方面的問(wèn)題,需要耗費很多年才能解決。
(責任編輯:林匯東)
| 當前位置 | 中國經(jīng)濟網(wǎng) > 航空產(chǎn)業(yè) > 正文 |

青睞度:47、知名度:92、行業(yè):航空、和其他航空公司一樣,達美航空不太受美國人的喜愛(ài),這一點(diǎn)主要歸結于越來(lái)越多的航班延誤以及對于行李、餐食額外征收的費用。2008年達美收購西北航空讓這一情況變得更加嚴重,新公司的成立產(chǎn)生不少訂票和行程方面的問(wèn)題,需要耗費很多年才能解決。
(責任編輯:林匯東)
京ICP證040090號