4月18日，一列滿(mǎn)載汽車(chē)配件、防水涂料、日用百貨等貨物的快速多式聯(lián)運班列從國鐵北京局北京鐵路物流中心廣陽(yáng)貨場(chǎng)啟程，駛向廣州大朗站，標志著(zhù)北京至廣州快速多式聯(lián)運班列常態(tài)化運營(yíng)兩周年。

據北京鐵路物流中心營(yíng)銷(xiāo)部負責人王棟介紹，首趟北京至廣州快速多式聯(lián)運班列于 2024年4月18日開(kāi)行，班列最高時(shí)速達120公里，每周開(kāi)行5列，全程運輸時(shí)間只需33小時(shí)，打造了一條高效穩定的跨區域物流大通道。運營(yíng)兩年來(lái)，班列已累計開(kāi)行490 列，運輸貨物60.4萬(wàn)噸；貨物種類(lèi)從開(kāi)行初期的20個(gè)拓展至近百種，涵蓋汽車(chē)配件、塑料顆粒、乳制品、飲料、調味品、摩托車(chē)配件等多種物資。

兩年來(lái)，為持續提升班列運營(yíng)品質(zhì)，國鐵北京局全力推進(jìn)廣陽(yáng)貨場(chǎng)智慧貨場(chǎng)建設。新增集貨物追蹤、作業(yè)調度、安全監控、數據統計于一體的智能化管控平臺，整合倉儲、裝卸、運輸全環(huán)節數據資源，通過(guò)實(shí)時(shí)可視化監控與智能調度算法，大幅提升了貨場(chǎng)裝卸作業(yè)效率；在裝箱點(diǎn)安裝103臺高清監控攝像頭，通過(guò)“站外監控+照片核驗+人工安檢”三重卡控，實(shí)現貨物安檢零疏漏；新建“司機之家”，配備飲水器、洗衣機、洗浴間等設施，為短駁司機提供暖心服務(wù)。

此外，北京鐵路物流中心在廣陽(yáng)貨場(chǎng)推行企業(yè)客戶(hù)與鐵路合署辦公模式，雙方工作人員在一處辦公，面對面商討事項，推動(dòng)業(yè)務(wù)受理、問(wèn)題處置等環(huán)節的高效快捷。在此基礎上，該中心針對企業(yè)客戶(hù)需求建立“一企一檔”，搭建全天候在線(xiàn)答疑與應急響應體系，當班列遇惡劣天氣或設備故障時(shí)，可及時(shí)采取優(yōu)先配車(chē)、管理人員現場(chǎng)包保等措施，保障貨物運輸“零延誤”。

兩年來(lái)，班列的穩定高效服務(wù)贏(yíng)得了企業(yè)客戶(hù)的廣泛認可，上海宏偉物流有限公司經(jīng)理苗成柱感慨：“以前我們公司從北京到廣州運輸貨物主要靠公路，不僅受天氣、路況影響大，時(shí)效和安全都沒(méi)保障。北京至廣州快速多式聯(lián)運班列開(kāi)通后，不僅時(shí)效穩定、全程可控，還大幅降低了綜合物流成本，徹底解決了長(cháng)距離公路運輸痛點(diǎn)，為我們拓展市場(chǎng)、穩定供應鏈提供了堅實(shí)可靠的保障?！?/p>

北京至廣州快速多式聯(lián)運班列常態(tài)化運營(yíng)兩年來(lái)，以降本增效為核心，以科技賦能為支撐，以客戶(hù)至上為導向，成為促進(jìn)京津冀與粵港澳大灣區產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深度融合的重要紐帶，為降低全社會(huì )物流成本、助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動(dòng)力。下一步，國鐵北京局將持續優(yōu)化班列運行方案，進(jìn)一步拓展貨源品類(lèi)與輻射范圍，確保班列運輸持續高效暢通。（董策、孫涵慧、勇春）