12月19日，由中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部主辦、中國鐵路呼和浩特局集團有限公司黨委承辦的“發(fā)現最美鐵路·乘包銀高鐵赴北疆之約”網(wǎng)宣活動(dòng)正式啟動(dòng)?！鞍l(fā)現團”成員沿著(zhù)即將開(kāi)通的包銀高鐵開(kāi)展沉浸式采訪(fǎng)。探尋高鐵推動(dòng)區域協(xié)調發(fā)展、增進(jìn)民生福祉、踐行綠色發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

包銀高鐵東起草原鋼城包頭，西接塞上江南銀川，貫通內蒙古、寧夏兩個(gè)自治區，是西北地區連接華北、東北的重要交通紐帶。建設通車(chē)后，將徹底改寫(xiě)內蒙古西部是偏遠地區的刻板印象。此前，從包頭到銀川乘坐火車(chē)最快也要6小時(shí)，待包銀高鐵全線(xiàn)開(kāi)通后，這段路程將縮短至3小時(shí)以?xún)?。包銀高鐵向東連接京包客專(zhuān)、張呼高鐵，向南連接銀西、銀蘭高鐵，將內蒙古西部地區真正納入全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，讓內蒙古西部地區、寧夏、甘肅形成緊密聯(lián)動(dòng)的高鐵經(jīng)濟圈，更加打通了西北地區便捷進(jìn)京的通道。軌道延伸、列車(chē)提速、路網(wǎng)織密，將把西北、華北更緊密地聯(lián)結在一起。

高鐵的溫度與人民群眾的獲得感、幸福感緊密相連。包銀高鐵沿線(xiàn)覆蓋的河套平原、鄂爾多斯高原、寧夏黃河灌區，既有富集的煤炭能源，也有優(yōu)質(zhì)的特色農產(chǎn)，更有草原、沙漠、黃河等獨特文旅資源。全線(xiàn)貫通之后，“上午在銀川吃手抓羊肉，下午到包頭賽罕塔拉城中草原騎馬”的雙城游將成為常態(tài)，像磴口縣這樣的沿線(xiàn)小城，也能借力“高鐵東風(fēng)”，大力發(fā)展生態(tài)旅游，讓老百姓在家門(mén)口吃上現代化的“旅游飯”。對于之前要用一天時(shí)間從牧區拉羊絨去往銀川進(jìn)行銷(xiāo)貨的阿拉善盟牧民而言，高鐵開(kāi)通后實(shí)現了一小時(shí)到達，沿線(xiàn)特色美食能通過(guò)高鐵第一時(shí)間到達京津冀和長(cháng)三角等地市場(chǎng)，實(shí)現“茫茫草原到舌尖”的加速度。

包銀高鐵不單單是一項交通工程，更是凝聚中華民族團結的重要紐帶，也是全心全意為人民服務(wù)的生動(dòng)實(shí)踐。（王智庸）